Jetting Rotax Max EVO Kart

• Vergaserkonfiguration (JETTING) für neue 2020 Micro EVO und Mini EVO Motoren (Modelljahr 2020 oder MY20) ist verfügbar! Auf der Registerkarte Motor können Sie den Motortyp auswählen: MICRO EVO 2020 oder MINI EVO 2020! • Wir haben die Registerkarte "Engine" etwas neu gestaltet. Jetzt können Sie die Motorklasse und das Herstellungsjahr des Zylinders separat auswählen • Die Upgrades im Detail: Der modifizierte Auspuff für Micro MAX und Mini MAX basiert auf der Originalverpackung von Micro. Ein Einlaßeinsatz (Drosselklappe des Vergaserkörpers) macht den Vergaser unempfindlicher gegenüber unterschiedlichen Einstellungen im Vergaser. Der Mini MAX verwendet denselben kleineren Kühler wie der Micro MAX • Motortemperaturempfehlungen geändert • Für die Klassen Mini, Junior, Max, DD2 können Sie jetzt auswählen, welchen Zylinder Sie verwenden. Bei den Grand Finals 2016 wurden die Zylinder für die Mini und Junior Klassen aktualisiert. Bei den Grand Finals 2017 wurden die Zylinder für die Klassen Max und DD2 aktualisiert. Neue Zylinder (mit neuer fortschrittlicher Zylinderherstellungstechnologie und ECU) erfordern eine reichhaltigere Vergasung • Neue Funktion hinzugefügt: Wetter (Temperatur, Druck, Luftfeuchtigkeit) über Bluetooth mit Wetterstationen abrufen: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL • Neue Funktion hinzugefügt: Möglichkeit hinzugefügt, das in Ihrem Telefon oder Tablet integrierte Barometer zu kalibrieren (gehen Sie auf die Registerkarte „Einstellungen“ und dann auf „Messeinheiten“) • Neue Funktion hinzugefügt: Verschiedene Dienstprogramme (Einheitenumrechner) hinzugefügt (gehen Sie auf die Registerkarte „Einstellungen“, dann auf „Dienstprogramme“) • Wir haben unseren Wetterrechner erheblich verbessert. Jetzt können Sie manuell auswählen, mit welcher Art von Luftdruck Sie arbeiten (z. B. wenn Sie tragbare Barometer oder Wetterstationen verwenden): - Meeresspiegeldruck QNH - Meeresspiegeldruck QFF - Stationsdruck (Luftdruck) • Wenn Sie jetzt keine Zwischenpositionen (Halbschritte) für die Nadel sehen möchten, können Sie diese auf der Registerkarte "Motor" ausschalten • Neue Kraftstofftypen wurden hinzugefügt: VP Racing MS93 und 93 AKI mit Ethanol. Bitte überprüfen Sie, welchen Kraftstoff Sie verwenden • Klicken Sie auf der Registerkarte Ergebnisse auf das Dropdown-Menü 'Wetter (AirLab)'. Es stehen neue Daten für Tuner zur Verfügung: Luftdichte, Relative Luftdichte, Dichte Höhe, Stationsdruck, SAE - Dyno-Korrekturfaktor, SAE - Relative Pferdestärke , Volumetrischer Gehalt an Sauerstoff, Sauerstoffdruck • Auf der Registerkarte 'Ergebnisse' haben wir Empfehlungen zu Zündkerzenlücken, Positionen für Leerlauf-Einstellschraube, optimaler Wassertemperatur und Getriebeölempfehlungen hinzugefügt • Wir haben die Empfehlungen für die Höhe der Schwimmer geändert. Bitte überprüfen Sie die Höhe der Schwimmer auf der Registerkarte "Motor". • Verbesserte Funktionalität und Genauigkeit des Kraftstoffrechners • Neue Zündfunkenart hinzugefügt: NGK Rotax • Verbesserte Funktionalität für die Funktion "Wetter für benutzerdefinierten Standort". Wir haben eine Suchleiste hinzugefügt, in die Sie den Ortsnamen eingeben können. Suche Orte jetzt einfacher und schneller • Wir haben den Algorithmus zur Höhenbestimmung für die Funktion "Wetter für benutzerdefinierten Standort" überarbeitet. Wir hoffen, dass jetzt, wenn Sie Ihren Standort manuell ausgewählt haben, die Höhe mit viel größerer Genauigkeit berechnet wird • Auf der Registerkarte "Verlauf" wurde die Möglichkeit hinzugefügt, für jeden Verlauf Textnotizen zu hinterlassen. Öffnen Sie dazu einen beliebigen Verlauf, rufen Sie den Bearbeitungsmodus auf und fügen Sie eine Notiz hinzu