EV Dashboard

Version 3.0 Nom et langues - L'app s'appelle désormais EV Dashboard et arbore une nouvelle icône - Le japonais rejoint la liste comme dixième langue CarPlay, reconstruit - Reconstruit de fond en comble — le vieux bug des « notes de musique » a disparu - La grille en plein écran passe à 2x8 vignettes - L'écran partagé(1) reçoit sa propre disposition 2x4 - Personnaliser les vignettes — choisissez quelles vignettes apparaissent et où, dans des dispositions distinctes Plein écran, Écran partagé(1) et Cartes - Prise en charge complète du tableau de bord de CarPlay — une carte des bornes en direct à côté de deux vignettes au plus, à votre choix - Des pages d'Aide pour chacune des 20 vignettes disponibles, avec aperçu en direct NOUVEAU : Autonomie et distance - Consultez l'autonomie restante et l'efficacité de vos derniers trajets - La distance du trajet est désormais mesurée à partir du GPS et de la vitesse du véhicule, au lieu d'être lue par pas d'un kilomètre - L'autonomie provient d'une moyenne à long terme de votre efficacité et de l'énergie signalée par la batterie NOUVEAU : vignette Vitesse - Votre vitesse actuelle, avec les deux dernières minutes tracées derrière - Le blanc indique la puissance consommée, le vert la récupération NOUVEAU : vignette dynamique Borne DC la plus proche / Heure d'arrivée - D'un coup d'œil, la distance et l'emplacement de la borne DC la plus proche - Un aperçu rapide des conditions de circulation à proximité Boussole - La vignette Boussole utilise désormais votre cap GPS plutôt que le magnétomètre de l'appareil - Elle pointe maintenant de façon fiable dans votre sens de marche, quelle que soit la position de votre appareil NOUVEAU : Navigation - Une recherche de bornes en plein écran — déplacez, zoomez, filtrez, avec une flèche vers la borne de recharge rapide DC la plus proche - Filtrez par niveau de puissance DC ou par réseau préféré - Navigation détaillée dans l'app — vers une borne, ou partout où vous voulez aller - Guidage vocal dans la voix de votre choix, qui atténue la musique et parle par-dessus les autres apps - Indications de changement de direction dans votre combiné d'instruments(1) et votre affichage tête haute(1) - Charge estimée à l'arrivée, en vert, orange ou rouge - Destinations enregistrées et récentes — jusqu'à 10 adresses nommées, plus vos 10 derniers trajets - Jusqu'à deux vignettes de votre choix s'installent à côté de la carte pendant le guidage NOUVEAU : recherche de bornes de recharge rapide DC - Plus de 59 000 sites de recharge rapide DC sont fournis avec l'app — dans le monde entier, instantanément, hors ligne - Les sites américains et canadiens proviennent du registre officiel DOE / NRCan, avec la puissance par point de charge - Chaque site énumère ses connecteurs - Vous gardez la main sur les mises à jour de la base des bornes, dans Réglages → Navigation - Le filtre par réseau suit la carte partout dans le monde, adapté à votre région Recharge - CORRIGÉ : la puissance CA triphasée était sous-estimée — elle tient maintenant compte des phases, vérifiée face à l'affichage de la voiture, et l'Historique indique « CA triphasé » - « Courant demandé » indique désormais ce que votre véhicule réclame à la borne via la liaison CCS Véhicules - Les Kia EV3 et Genesis GV60 sont désormais entièrement pris en charge - CORRIGÉ : l'IONIQ 5 N dispose enfin d'un compteur kilométrique fonctionnel - CORRIGÉ : l'IONIQ 5 de 2024 du marché japonais lit désormais le 12V et les feux, et enregistre les sessions de recharge DC Connexion - NOUVEAU : la détection d'Interférence de l'adaptateur repère une autre app OBD qui partage votre adaptateur et se déconnecte, plutôt que d'afficher des données peu fiables - NOUVEAU : deux enregistreurs partageables sur l'appareil, dans Réglages → Diagnostic — le Journal d'activité de l'app et l'Enregistreur de diagnostic de conduite (1) selon la compatibilité du véhicule