DrivePulse: Escáner Automotriz

O DrivePulse lê o teu carro com um adaptador OBD2: códigos de avaria explicados em palavras, consumo real, saúde do motor e cada viagem no mapa. Sem conta e sem servidor nosso. Novidades desta versão: • O meu ano no carro. No Resumo do ano, o teu ano em poucas páginas para partilhar como história: quilómetros, viagens e horas ao volante, a tua viagem mais longa, o combustível, a condução eco e os códigos de avaria que desapareceram. Sem matrícula, sem lugares, sem dinheiro: és tu que escolhes a página a enviar. • Ligação automática, também estacionado. A app volta a ligar-se sozinha ao adaptador, mesmo com o carro estacionado: ao ligar-se faz ao carro algumas perguntas e depois fica calada até voltares a arrancar. Se o teu carro trancado disparar o alarme, desliga a ligação automática nas Definições. • Os km antes da ligação. Se o adaptador se liga quando já arrancaste, a app recupera os quilómetros de antes a partir do conta-quilómetros do carro, quando o consegue ler, e conta-os à parte da distância GPS: na viagem, nos totais e no relatório de viagens de trabalho. • Verificação de carro usado. Para quem compra ou vende: com o carro parado, uma passagem só de leitura por códigos, monitores, conta-quilómetros e as outras centralinas. Diz o que o carro comunicou hoje; não é uma peritagem. O PDF e o QR estão na versão completa. • Rever a viagem. Velocidade, rotações e consumo ao longo do tempo no mapa, com um cursor e a reprodução. • Antes da inspeção. Monitores prontos, códigos permanentes e distância desde a última limpeza dos códigos, numa ficha. São os dados lidos do carro, não o resultado da inspeção. • Elétricos, com carregamento. Um carregamento entre duas viagens é reconhecido e proposto como um abastecimento, com os kWh aproximados se indicaste a capacidade da bateria. Num elétrico, o preço nas Definições é o da energia. • Os dados do carro nos Atalhos. «Estado do DrivePulse» devolve também combustível, autonomia, quilómetros, bateria e códigos de avaria em JSON, com os mesmos nomes do Home Assistant. • Mais centralinas, mais códigos. Os códigos das outras centralinas em 16 marcas, só de leitura e com o carro parado, e mais 267 códigos de marca. Um código sem descrição tem agora a sua ficha: o sistema, o tipo de avaria e o que dizer na oficina. • Partilha como história. A ficha da viagem e a do mês também na vertical, para as histórias; a ficha para a oficina termina com um QR. • Números grandes no CarPlay: nas caixas do painel, o valor fica no lugar do ícone. E as caixas que escolhes para o ecrã do carro, também no topo dos Dados em direto do telemóvel. Ambos vêm desligados. E ainda: • Os lembretes por quilómetros avisam no fim da viagem. • No início do mês, uma notificação com o resumo do mês. • Se o carro se mexer com a viagem em pausa, um aviso. • Um tipo de viagem predefinido para cada veículo, e a morada de partida ou chegada corrige-se à mão. • O relatório de viagens de trabalho também nas Estatísticas, para o carro da empresa. • Falhas de ignição por cilindro no Diagnóstico estendido: experimental, nos carros com protocolo CAN. • A Atividade em direto com as cores do ecrã principal, sem a notificação duplicada. • Na Saúde, a bateria de 12 V só tira pontos se as tuas viagens mostrarem um arranque fraco. • Em alguns elétricos e híbridos, acabaram as perguntas ao carro que não fazem falta.