Neu in 1.2.3 Abgastemperatur (EGT) • Mit einem Typ-K-Fühler am Sensor zeigt die App die Abgastemperatur live im Messkopf und in der Auswertung (Sensor-Firmware 1.12.0). • Jetzt auch in der reinen Lambda-Auswertung – auch bei Runs ohne Zündabgriff. • Die Warnschwelle ist direkt im Sondenmenü einstellbar und wird je Fahrzeug gespeichert, Vorgabe 650 °C. Eine 0 schaltet die Warnung ab. • Die höchste Abgastemperatur des Runs steht im Kopf der Auswertung. • Kaltstellen-Korrektur als Einstellung im Sensor (Sensor-Firmware 1.13.0); die Kaltstelle wird als Gerätetemperatur angezeigt. Auswertung • Spuren wählbar: AFR, Abgastemperatur, Drehzahl, Geschwindigkeit. Die Achse folgt der Auswahl, und die Auswahl bleibt gemerkt. • Behoben: Die Kurve stand am oberen Rand, auch wenn ihr Höchstwert unter der Achsenmarke lag – ein Run mit 620 °C sah aus wie 700 °C. Messbildschirm • Ein Sensor statt zwei Geräten: Drehzahl, Lambda und Abgastemperatur kommen aus einer Verbindung. • Einstellungen nach Themen sortiert, die Aufnahme startet über einen Dialog statt über den Modusschalter. Außerdem • GPS im Sekundentakt und ein Uhren-Anker in den Rohdaten – Strecke und km/h liegen genauer auf der Drehzahl. • „Doppelpulse unterdrücken“ ist jetzt vorgabehalber aus. Der Filter gehört zur Original-Zündung; bei anderen Zündabnehmern konnte er jede zweite Flanke verwerfen und die halbe Drehzahl anzeigen, sobald eine Flanke fehlte. Wer ihn benutzt, schaltet ihn im Sondenmenü ein. microdyno ist ein Projekt des GermanScooterForum – der Thread zur App: germanscooterforum.de/topic/245239-microdyno Dazu kleine Verbesserungen und Fehlerbehebungen.